دافران 26 تن – باری
17.550.000.000 تومان
دافران 26 تن باری
موتور استفاده شده در کامیون باری مدل Dafran H7 از نوع یوچای توربو دیزل بوده و تحت لیسانس شرکت مرسدس بنز است و با استانداردهای آلایندگی یورو ۵ + EEV سازگار است. این موتور با توان ۳۸۰ اسب بخار و گشتاور تقریبی 1800 نیوتن متر، برای عملکرد بهینه در کامیونهای باری ۲۶ تن، ایدهآل است. ساختار این موتور ششسیلندر خطی با حجم ۹.۴ لیتر است.
موتور کامیون باری دافران مجهز به توربوشارژ HolSet و اینترکولر، گرمکن الکتریکی ورود هوا و کاتالیزور هوشمند سیستم کنترل مصرف بهینه سوخت (ECO SWITCH)، گرمکن الکتریکی هوای ورودی به موتور در فصول سرد COLD START، سیستم کنترل آلایندگی SCR و ECU موتور از شرکت BOSCH است.
گیربکس این کامیون از نوع ZF با دوازده دنده به جلو و چهار دنده به عقب است که از سیستم تعویض دندههای AMT یا اتوماتیک و اینتاردر استفاده میکند.
سیستم سوخترسانی کامیون دافران باری H7 از تزریق پرفشار Common Rail و دو تانکر آلومینیومی با ظرفیت 4۰۰ لیتر، به همراه یک تانکر ادبلو 6۰ لیتری برخوردار است. این سیستم سوخترسانی عملکرد بسیار قوی بهینهای را ارائه میدهد.
ایمنی و سیستم ترمز
کامیون باری دافران بهعنوان یکی از خودروهای باری ۲۶ تن ایمن در بازار کشور شناخته میشود. این کامیون ۱۰ چرخ، تمامی سیستمهای ایمنی مدل کشنده Dafran از جمله سیستمهای نظارتی مانند تشخیص خوابآلودگی، سنسور تاریکی، و سنسور تشخیص باران را شامل میشود.
در بخش سیستم ترمز، باری دافران H۷ از سیستم پنوماتیکی بهره میبرد و دارای ترمزهای دیسکی جلو و عقب است. از جمله کنترلگرهای الکترونیکی موجود در این کامیون، میتوان به ترمز ضد قفل ABS، سیستم ترمز هوشمند اضطراری پیشرفته (AEBS+FCWS)، سیستم ترمز ضدلغزش ASR، سیستم الکترونیکی کنترل پایداری ESC، پایداری و توانایی فرمانپذیری خودرو در حین ترمز EBS، سیستم تقسیم الکتریکی نیروی ترمز بر روی چرخها EBD و ترمز تپه HAS اشاره کرد.
ترمزدستی کامیون دافران H۷ نیز مجهز به ترمز تریلر دستی دکمهای با مخزن باد آلومینیومی بوده و دارای ریتاردر موتور دو زمانه (ترمز موتور) است.
تکنولوژیهایی مانند ترمز هوشمند اضطراری پیشرفته (AE), رادار بین خطوط با اعلام هشدار برای جلوگیری از خروج از مسیر یا LDWS، و سیستم الکترونیکی کنترل پایداری یا ESP، از جمله امکاناتی هستند که در خودروهای تجاری کمتر دیده میشوند، اما در کامیون Dafran H7، این امکانات به طور کامل مورداستفاده قرار گرفته است.
تمامی این اقدامات بهمنظور افزایش ایمنی و امنیت در کامیون دافران ۲۶ تن انجام شده است.
محور ها و سیستم تعلیق
کامیون جفت باری دافران با دارابودن ۱۰ چرخ و برخورداری از سه محور، تک دیفرانسیل بوده و محور آخر آن بالاگیر میباشد که هم به صورت دستی و هم اتوماتیک قابل تنظیم است.
سیستم تعلیق جلو دافران باری فنر تخت پارابولیک به همراه کمک فنر بوده و تعلیق عقب آن به صورت سیستم تعلیق بادی(4 بالن) FireStone با قابلیت تنظیم دستی و اتوماتیک از داخل کابین ECAS میباشد.
همچنین محور های کامیون دافران باری از نوع DANA Axles و محور جلو فورج شده با مقطع آی شکل و محور عقب آن بالاگیر میباشد.
در این کامیون از دیفرانسیلهای سرعتی استفاده شده و سیستم تعلیق آن سوار بر 4 بالن بوده که قابلیت تنظیم ارتفاع دارد.
مشخصات فنی
موتور
مدل موتور: YC6K10380-50
استاندارد آلایندگی: Euro 5 EEV
تعدادسیلندر: ۶ سیلندر خطی، 24سوپاپ
حجم موتور (سی سی): 9400
حداکثر قدرت موتور (اسب بخار/ دور در دقیقه): 380/1900
حداکثر گشتاور (نیوتن متر/ دور در دقیقه): 1800/1500
مجهز به توربوشارژ HOLSET و اینترکوار، سیستم تزریق سوخت پرفشار COMMON RAIL محصول شرکت BOSCH، گرم کن الکتریکی هوای ورودی به موتور در فصول سرد (COLD START)، ECU محصول شرکت BOSCH، سیستک کنترل آلایندگی SCR، مجهز به ترمز موتور، سیستم کنترل کننده مصرف بهینه سوخت ECO SWITCH، ریتاردر دوزمانه(ترمز موتور)
گیربکس
سازنده جعبه دنده: ZF ترکسون
مدل جعبه دنده: 12TX2421TD
عملکرد جعبه دنده: دستی و اتوماتیک
مجهز به اینتاردر ZF (ترمز گیربکس) 5 مرحله ای
تعداد دنده: 12 جلو – 4 عقب
مجهز به PTO فابریک
کلاچ
مدل: SACHS
نوع سیستم: تک صفحه ای، با کنترل پنوماتیکی
سیستم تعلیق
سیستم تعلیق جلو: فنر تخت پارابولیک به همراه کمک فنر
سیستم تعلیق عقب: سیستم تعلیق بادی(4 بالن) FireStone با قابلیت تنظیم دستی و اتوماتیک از داخل کابین ECAS
سستم ترمز
دومداره مستقل پنوماتیکی، ترمزهای جلو و عقب دیسکی، ترمز ضدقفل ABS و سیستم هوشمند ترمز اضطراری پیشرفته AEBS+FCWS برند WABCO جهت جلوگیری از برخورد با موانع، سیستم ترمز ضد لغرش ASR، سیستم کنترل الکترونیکی پایداری ESC، پایداری و توانایی فرمان پذیری خودرو در حین ترمز EBS، سیستم تقسیم الکتریکی نیروی ترمز بر روی چهار چرخ EBD، ترمز تپه HAS، سیستم های الکترونیکی ترمز WABCO، مجهز به ترمز پارک برقی و auto hold
مخزن سوخت و ادبلو
مخزن سوخت: آلومنیومی- دو مخزن با ظرفیت کل800 لیتر (400+400)
ادبلو: 60 لیتر
سیستم فرمان
جعبه هیدرولیک/مدل: BOSCH
نوع سیستم: پتوماتیکی با قابلیت تنظیم
رینگ و تیر
تیوبلس – لاستیک زاپاس: 315/80 R22.5
رینگ یک تکه فولادی: 22.5*9.00
سیستم الکتریکی
دینام: 28 ولت-120 آمپر
باتری: 12ولت-220 آمپر ساعت – 2 عدد
| طول | 10132 |
|---|---|
| عرض کابین | 2500 |
| فاصله محوری | 1350+4800 |
| گشتاور | (نیوتن متر/ دور در دقیقه): 1800/1500 |
| فاصله محور وسط تا انتهای شاسی | 2470 |
| ارتفاع شاسی از سطح زمین بدون بار | 798 |
| طول بارخور | 7400 |
| مدل موتور | YC6K10380-50 |
| استاندارد آلایندگی | Euro 5 EEV |
| تعدادسیلندر | ۶ سیلندر خطی، 24سوپاپ |
| حجم موتور (سی سی) | 9400 |
| حداکثر قدرت موتور | 380/1900(اسب بخار/ دور در دقیقه) |
| گیربکس(سازنده جعبه دنده ) | ZF ترکسون |
| مدل جعبه دنده | 12TX2421TD |
| عملکرد جعبه دنده | دستی و اتوماتیک |
| مجهز به اینتاردر ZF (ترمز گیربکس) | 5 مرحله ای |
| تعداد دنده | 12 جلو – 4 عقب |
| مجهز به | PTO فابریک |
محصولات مشابه
