تویوتا راوفور ۲۰۲۶
11.650.000.000 تومان
ثبت نام با 50 درصد پیش پرداخت
شرایط جهت ثبت نام
- کد ملی و شماره تماس مربوط به همان کد ملی
- آدرس
- نام و نام خانوادگی را ارسال نمایید
- تحویل : 45 کاری
- شرکت دینا موتور پارسیان
تویوتا راوفور ۲۰۲۶
چشم ما ایرانیها به دنبال واردات محدود و قطرهچکانی، هنوز به طور کامل به جمال نسل پنجم اتاق راوفور روشن نشده اما طراحان تویوتا دست به قلم شده و نسل ششم تویوتا RAV4 را با بازطراحی کامل، آماده ورود به بازار جهانی برای فتح رتبههای فروش کردهاند. تویوتا ۲۰۲۶ RAV4 برخلاف آنچه تصور میشود، فیسلیفت سادهای نیست. تویوتا ضمن بازطراحی کامل، با ایجاد تغییرات کلیدی و هدفمند در جزئیات ظاهری، توانسته چهرهای مدرنتر، عضلانیتر و هماهنگتر با زبان طراحی روز دنیا ارائه دهد.
نمای جلوی خودرو همان جاییست که بیشترین تغییر را به خود دیده است. جلوپنجره مشبک ماتریکسی بزرگ، چراغهای LED با طراحی باریکتر و زوایای تیز، خطوط افقی در طراحی و گرافیک داخلی چراغها، جلوهای آیندهنگر دارد و سپر جدید با خطوط تند و حجمپردازی بیشتر، حس تهاجمی و اسپرت بودن را تقویت میکند.
در نمای جانبی، فرم بدنه کمی زاویهدارتر شده، خطوط برجستهتر شده و گلگیرها کمی حجیمتر طراحی شدهاند. بسته به تیپ انتخابی، رینگهایی با سایز ۱۸ تا ۲۰ اینچ برای RAV4 جدید قابل سفارش هستند. در نسخههای پایه، رینگهای ۱۸ اینچی شاید کمی کوچکتر از انتظار به نظر برسند و نتوانند جلوه اسپرت بدنه را بهخوبی به نمایش بگذارند؛ اما این انتخاب، به نرمی سواری و جذب بهتر ضربات کمک میکند.
طراحی داخلی تویوتا راو۴ ۲۰۲۶
کابین نسل جدید راوفور با بهبودهای قابل توجهی همراه شده است. تویوتا در این نسل بر استفاده از متریال باکیفیتتر، ارگونومی بهتر و استفاده از نمایشگرهای بزررگ و مدرنتر تمرکز کرده تا هم بتواند حس لوکس تری را القا کند و هم تجربه کاربری دیجیتال در کابین خودرو را ارتقا دهد.
استفاده از نمایشگر مرکزی ۱۰.۵ اینچی یا ۱۲.۹ اینچی تمام لمسی در نسخههای بالاتر، با رابط کاربری جدید و اختصاصی تویوتا «آرنه»، یکی از مهمترین تغییرات در این نسل است. این سیستم علاوهبر پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto به صورت بیسیم، از اتصال ابری و ناوبری پیشرفته نیز پشتیبانی میکند. صفحه کیلومتر نیز به صورت دیجیتال و ۱۲.۳ اینچی شده و اطلاعات جامعی از وضعیت خودرو، مصرف انرژی، وضعیت سیستم هیبرید و غیره را ارائه میدهد.
صندلیهای جلو دارای تنظیمات برقی، گرمکن و در برخی نسخهها سردکن هستند. متریال استفادهشده در کابین بسته به تیپ از پارچه تا چرم با دوخت دوبل و جزئیات آلومینیومی متغیر است. نکته تحسینبرانگیز، حفظ دکمههای فیزیکی برای تنظیمات مهم مانند کنترل تهویه هوا، مد رانندگی و کنترل صداست؛ تصمیمی که تجربه کاربری راحتتر و دقیقتری فراهم میکند. ردیف عقب همچنان فضای قابل قبولی برای سرنشینان بزرگسال داشته و با قابلیت خواباندن صندلیها، امکان بارگیری مناسب صندوق عقب برای سفرهای خانوادگی را فراهم میکند. از دیگر نکات مثبت طراحی داخلی این خودرو میتوان به سقف پانارومیک اشاره کرد که در اکثر تیپها ارائه میشود.
مشخصات فنی تویوتا راوفور ۲۰۲۶
در نسل ششم این خودرو دیگر خبری از نسخههای بنزینی نیست و تمامی مدلها از سیستم هیبریدی نسل پنجم تویوتا بهره میبرند. این پیشرانهها که ترکیبی از یک موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر بههمراه موتور الکتریکی هستند، با هدف کاهش مصرف سوخت، افزایش قدرت و راندمان کلی، توسعه یافتهاند.
این ترکیب فنی در نسخه محور جلو (FWD)، توان تولید حدود ۲۲۶ اسب بخار قدرت را دارد، در حالی که نسخههای دو دیفرانسیل (AWD) که به موتور الکتریکی دوم در محور عقب نیز مجهز هستند، توانی در حدود ۲۳۶ اسببخار تولید میکنند. این سیستم به یک باتری لیتیوم یونی جدید متصل است که با توجه به نسخه آن، امکان بازیابی انرژی ترمز، پیمایش با موتور الکتریکی در سرعتهای پایین و کاهش محسوس مصرف سوخت را فراهم میکند.
از نکات فنی قابل توجه در نسل جدید تویوتا RAV4، استفاده از گیربکسE-CVT در تمامی مدلهای هیبریدی است. این گیربکس، برخلاف گیربکسهای CVT سنتی، با ترکیب دقیقتر موتور بنزینی و الکتریکی، توانسته راندمان بهتری در مصرف سوخت و پاسخدهی ایجاد کند.
تویوتا با بهینهسازی نرمافزاری در نسل جدید سیستم هیبریدی خود، شتابگیری نرم، بدون لگ و پاسخ سریع به پدال گاز را فراهم کرده است. ضمن اینکه در نسخههای دو دیفرانسیل، سیستم AWD-i با مدیریت هوشمند گشتاور در محور عقب، بهصورت یکپارچه با گیربکس کار کرده تا هم مصرف کاهش یابد و هم کشش در شرایط لغزنده افزایش یابد.قوی ترین نسخه راوفور ۲۰۲۶ با مدل پلاگین هیبریدی (PHEV) نیز معرفی شده که حدود ۳۲۰ اسب بخار قدرت داشته و میتواند تا ۸۰ کیلومتر را صرفا با حالت برقی طی کند. این مدل از سیستم AWD الکتریکی (e-AWD) استفاده میکند، که مستقل از پیشرانه بنزینی، موتور عقب را فقط در زمان نیاز فعال میکند؛ این ویژگی هم مصرف سوخت را کاهش میدهد و هم در زمان نیاز، کشش اضافه فراهم میآورد. از نظر تجهیزات، نسخه PHEV معمولا کاملترین تیپ محسوب شده و اکثر امکانات رفاهی و ایمنی مانند نمایشگر ۱۲.۹ اینچ، HUD، گرمکن و سردکن صندلیها، درب برقی با سنسور، دوربین ۳۶۰ و سیستم صوتی JBL را بهصورت استاندارد دارد.
| نوع موتور خودرو | هیبریدی |
|---|---|
| حجم موتور | ۲.۵ لیتر |
| تنفس موتور | طبیعی |
| گیربکس | e-CVT |
| محور محرک | تمام چرخ متحرک (AWD) |
| شتاب | ۸.۱ ثانیه |
| سرعت | ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت (محدودشده) |
| مصرف سوخت | ۵.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
| فرمان | برقی |
| بدنه | کراس اوور متوسط |
| نوع رینگ | آلومینیومی |
| حجم مخزن سوخت | ۵۵ لیتر |
