فولکس واگن پاسات پرو
فولکس واگن با دو محصول پر طرفدار خود یعنی پاسات به عنوان پر فروش ترین سدان این شرکت و همینطور تیگوان به عنوان پر فروش ترین محصول و همینطور کراس اور خود به بازار خودرویی ایران بازگشت. آخرین بار فولکس واگن مدل گل را به صورت تولید در داخل در بازار ایران عرضه کرده بود.
فولکس واگن در اوایل دهه هفتاد میلای و با کمک طراح شهیر ایتالیایی یعنی جورجتو جوجارو آئودی 80 را به عنوان رقیب مستقیم بی ام و سری 3 طراحی کرد. فولکس واگن به عنوان شرکت مادر آئودی، با برند خود مدل ارزان تر آئودی 80 را با نام پاسات از سال 1973 در نسخه های 2 و 3 درب سدان و 3 و 5 درب استیشن عرضه کرد.
طراحی بی مانند جوجارو توانست غوغایی به پا کند و آئودی 80 و پاسات به عنوان یک سدان خانوادگی موفقیتی عظیم برای گروه فولکس واگن به ارمغان آوردند. تا به امروز فولکس واگن 8 نسل از پاسات را معرفی و در بازار خودرویی سرتاسر جهان عرضه کرده است و تا بدین لحظه بیش از 22 میلیون دستگاه پاسات را به فروش رسانده است.
پاسات عرضه شده در ایران مربوط به مدل های 2017 و 2018 است که ابعاد آن به ترتیب طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین دو محور برابر با: 4767، 1832، 1476، 2791 میلی متر است.
مشخصات فنی، آپشن و امکانات رفاهی فولکس واگن پاسات
پاسات با 3 موتور دیزلی و 3 موتور بنزین سوز در جهان عرضه می شود و یک مدل هیبریدی با نام GTE نیز در برخی از بازارها عرضه شده است. این خودرو در بازار ایران تنها با موتور 1.8 لیتری توربوشارژ شده موسوم به TSI به فروش رسیده است. این موتور توانایی تولید حداکثر قدرت 180 اسب بخار و حداکثر گشتاور 250 نیوتن متری در بازه دور موتور 1250 تا 5000 rpm را دارد.
جعبه دنده 7 سرعته دو کلاچه موسوم به DSG نیز وظیفه انتقال قدرت به چرخ های جلو را دارد. این خودرو برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت به تنها 7.9 ثانیه زمان نیاز دارد. مصرف سوخت ترکیبی آن نیز معادل 5.8 لیتر توسط فولکس واگن اعلام شده است.
پلت فرم این خودرو یعنی پلت فرم MQB جز اولین پلت فرم های ماژولار (قابلیت استفاده در کلاس های مختلف) گروه فولکس واگن به شمار می رود. نسل هشتم پاسات به نسبت نسل قبل در حدود 85 کیلوگرم کاهش وزن را تجربه کرده است. این در حالی است که برای افزایش فضای ردیف عقب، فاصله بین دو محور آن 79 میلی متر افزایش پیدا کرده است
جعبه دنده 7 سرعته دو کلاچه موسوم به DSG نیز وظیفه انتقال قدرت به چرخ های جلو را دارد. این خودرو برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت به تنها 7.9 ثانیه زمان نیاز دارد. مصرف سوخت ترکیبی آن نیز معادل 5.8 لیتر توسط فولکس واگن اعلام شده است.
پلت فرم این خودرو یعنی پلت فرم MQB جز اولین پلت فرم های ماژولار (قابلیت استفاده در کلاس های مختلف) گروه فولکس واگن به شمار می رود. نسل هشتم پاسات به نسبت نسل قبل در حدود 85 کیلوگرم کاهش وزن را تجربه کرده است. این در حالی است که برای افزایش فضای ردیف عقب، فاصله بین دو محور آن 79 میلی متر افزایش پیدا کرده است.
لازم به ذکر است که فاصله بین خط مرکزی سیستم تعلیق جلو تا اتاق خودرو در تمامی محصولاتی که از این پلت فرم استفاده می کنند برابر است، زیرا در این بخش شاهد تمامی اجزای مکانیکی و همینطور ساختارهای حیاطی در زمان تصادف هستیم. در صورت استفاده از این پلت فرم، فولکس واگن می تواند به هر اندازه که بخواهد با ابعاد محصولات خود بازی کند.
به علاوه در این پلت فرم پس اورهنگ جلو و عقب، فاصله بین چرخ ها و همینطور فضای بعد از ستون B قابلیت تغییر را دارند. به کمک همین حربه فولکس واگن هر سه محصول اصلی خود یعنی پاسات، تیگوان و گلف را بر پایه همین پلت فرم تولید می کند.